一线豪华品牌奔驰、宝马和奥迪正在不同程度下调经销商销售目标和批售考核，继续为渠道减压。
界面新闻从知情人士处获悉，宝马最新公布的第二季度销售政策提出，将继续改善经销商盈利和现金流，维持月度返款周期，并提高目标考核的灵活性。
在具体执行层面，部分高端车型和新能源车型的批售考核已降至90%。宝马同时通过重点车型折让、金融方案和客户优惠，继续推动终端成交。
类似的阶段性调整也出现在奔驰和奥迪。一位熟悉奥迪经销商体系的人士向界面新闻表示，其从全国多地十余位奥迪4S门店负责人处了解到，4月末，部分奥迪门店零售销售目标按约7折折算，而过去类似调整多在8折至85折。
一家奔驰经销商内部人士也向界面新闻确认，目标下调确有发生。“下调是一定的，因为现在市场很差。”上述人士同时指出，调整幅度“极其不稳定”，不同门店，不同区域，各不相同。
根据中国汽车流通协会专家委员会专家成员李颜伟整理的渠道数据，4月最后一周，三家豪华品牌分别向经销商下达了调整通知。奔驰、宝马、奥迪部分经销商任务下调幅度分别约为20%、24%和22%。
李颜伟向界面新闻表示，厂家预判4月末燃油车销售承压，叠加美伊局势带来的油价和消费预期扰动，调整销售目标更多在缓解经销商当月考核和冲量压力。
他同时强调，这并非结构性调整，也不能理解为BBA统一下调销售目标。不同品牌、区域、门店和考核口径之间，调整幅度仍存在差异。
来源：界面新闻
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